Face à la concurrence des cyclecars, cette nouvelle caté- gorie de voitures légères fiscalement avantageuses, Citroën réagit. Ainsi, la publicité pour sa 5 HP affirme que si elle «est le véhicule le plus pratique et le plus économique, elle n’est pas un cyclecar, mais une véritable voiture automobile aux dimensions réduites où rien n’a été négligé, tant pour le confort du voyageur que pour la résistance des organes mécaniques. ».