Début 1934, des autocars C 6 sont photographiés en bout de chaîne à l’usine du quai Michelet à Levallois-Perret. Ils semblent alors bien désuets avec leur vieille calandre plate apparue en septembre 1928 sur la C 4. Cette usine construite par Adolphe Clément avait d’abord été louée par André Citroën pour produire la 5 HP puis les autocars et de nombreuses pièces détachées. Elle assurera aussi la production de la 2 CV de 1949 à sa fermeture en 1988.